坑位数量是移动公厕方案里最容易拍脑袋的一项。设少了，高峰排队几十米，体验直接崩；设多了，设备投资和保洁成本都浪费。它其实是可以算的。
一、用高峰小时人次估算
思路是三步：先估高峰时段的使用人次，再估每人平均占用时间，最后按可接受的排队情况折算坑位数。人次除以占用时间，得到的是同时使用的人数，再除以单坑服务能力，就是所需坑位数。
关键在于取“高峰”而不是“日均”。景区节假日、工地交接班、活动散场，这三个时段的瞬时人流可以是平时的数倍。按日均配，一定不够。
二、男女坑位要分开算
同样人数下，女性如厕平均耗时更长，这是生理和着装决定的。常见的做法是女厕坑位数按男厕的一倍以上配置，人多场所差距还要拉大。
很多移动公厕方案把男女间数做成一样，结果男厕空着、女厕排队。改造时最省事的办法是把一到两个男间改成女间，只需更换标识和少量五金。
三、工地和活动场地算法不同
工地按在册人数算，相对稳定，还要考虑班次错峰。活动场地按峰值人流算，并且要按活动类型调整：展览与会议停留时间长，体育赛事散场集中，两种情况的高峰曲线完全不同。
临时活动还有一种做法是“基础坑位加临时增补”：按常规人数配基础数量，活动期间用单体移动厕所在人流密集处增补，避免为几天的峰值长期配置。
四、无障碍间要单独列
无障碍间不能和普通间混算。它需要更大的净空和回转空间，一个无障碍间占用的面积接近两个普通间。按规范要求，成组设置时应至少有一间无障碍厕位。
无障碍间建议放在最外侧，靠近坡道，动线最短。放在队列中间，轮椅进不去也出不来。
五、排队与体验的取舍
完全不排队不现实。合理的预期是高峰时段排队在三到五人以内，等待时间在两三分钟内。超过这个数，使用人会开始寻找替代方案，公厕就失去了设置的意义。
如果场地实在放不下足够坑位，优先保证女厕和无障碍间，把男厕改为小便位加少量坐便位。小便位占地面积小、周转快，是压缩面积时最有效的手段。
